Les premiers pays de l'UE prêts à réduire la TVA sur les vélos

Selon Conebi, l'association cycliste européenne, les premiers pays de l'UE se préparent à réduire les taux de TVA, la Belgique, le Portugal et l'Espagne prenant tous des mesures pour réduire la TVA sur les vélos. La Belgique et le Portugal prévoient de réduire la TVA à 6% et l'Espagne à 10% après les réductions d'impôts. Les réductions d'impôts entreront en vigueur immédiatement après l'adoption par l'UE de la réglementation sur la TVA.

En Belgique, le parlement national a adopté une loi réduisant le taux de TVA de 6,0 % à partir de 2019 sur tous les types de vélos. La proposition, proposée à l'origine par les sociaux-démocrates et ensuite largement soutenue par le Parlement, entrera en vigueur en Belgique dès que la nouvelle réglementation européenne en matière de TVA sera décidée.

Toujours au Portugal, son parlement national a adopté, dès octobre 2021, recommandant au gouvernement d'envisager une proposition visant à appliquer un taux de TVA réduit (6%) à tous les vélos urbains et de trekking adaptés aux déplacements quotidiens, ainsi qu'aux équivalents conventionnels et e -vélos. À partir de 2022, la proposition ajoute à la catégorie des accessoires pour véhicules et remorques pour enfants.

En Espagne, une proposition non-statutaire visant à réduire la taxe sur la valeur ajoutée-sur les vélos de 21 % à 10 % a été approuvée en 2018 par le Comité du Congrès sur la sécurité routière et le transport durable. Une fois l'initiative approuvée, elle ne peut actuellement pas être mise en œuvre sans l'adoption de règles européennes. La TVA en Espagne changera également une fois que la nouvelle réglementation européenne sur la TVA entrera en vigueur.

Depuis décembre 2021, la Commission européenne a prévu de réduire le taux de la taxe sur la valeur ajoutée-sur les vélos, qui avait espéré atteindre la neutralité climatique en promouvant le vélo. Actuellement, la Belgique, le Portugal et l'Espagne mettent progressivement en œuvre ce plan.