Les batteries au lithium au transport aérien

Depuis le 1er janvier 2013, l'IATA a introduit des réglementations beaucoup plus strictes concernant le transport aérien des batteries au lithium. Ils ont été adoptés par l'Union postale internationale; Cependant, certains pays, comme le Royaume-Uni, ont décidé qu'ils n'accepteraient pas les batteries au lithium, à moins qu'elles ne soient incluses dans les équipements qu'elles alimentent.

En raison des risques ci-dessus, l'expédition et le transport de batteries au lithium sont limités dans certaines situations, en particulier le transport de batteries au lithium par voie aérienne.

La Transportation Security Administration des États-Unis a annoncé des restrictions à compter du 1er janvier 2008 sur les piles au lithium dans les bagages enregistrés et à main. Les règles interdisent les batteries au lithium qui ne sont pas installées dans un appareil à partir des bagages enregistrés et les restreignent dans les bagages à main par le contenu total en lithium.

Australia Post a interdit le transport de piles au lithium par avion en 2010.

La réglementation britannique relative au transport des piles au lithium a été modifiée par le National Chemical Emergency Center en 2009.

Fin 2009, au moins certaines administrations postales ont restreint la navigation par avion (y compris le service de courrier express) des batteries au lithium, des batteries lithium-ion et des produits en contenant (tels que les ordinateurs portables et les téléphones portables). Parmi ces pays figurent Hong Kong, les États-Unis et le Japon.

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