Les importations américaines de vélos augmentent de 36% en juillet

Selon les dernières données du département américain du commerce, par rapport au même mois en 2019, les importations de vélos en juillet ont augmenté de 35,6% à 1,9 million de vélos, soit une augmentation de 26,6% en dollars américains pour atteindre 151 millions de dollars américains.

Cependant, en juillet de cette année, les importations ont augmenté de 9,6% en glissement annuel et ont baissé de 4,3% en dollars américains, ce qui montre qu'en moyenne, les importations de bicyclettes à bas prix ont augmenté.

Les États-Unis importent la plupart des bicyclettes, y compris les bicyclettes vendues dans tous les circuits de vente au détail. La plupart de ces unités (en particulier les vélos pour enfants&avec des prix très bas) entreront dans les grands magasins, tandis que les vélos plus chers entreront dans IBD. Achat et vente au détail d'articles de sport.

En juillet 2020, la valeur moyenne des importations de vélos jusqu'à présent cette année était de 87 USD, contre 100 USD pour la même période en 2019. Jusqu'à présent cette année, le pays a importé 7,9 millions de vélos, contre 7,2 millions l'an dernier. Cette année, la valeur en dollars de&est de 692,6 millions de dollars américains, contre 723,2 millions de dollars américains l'année dernière.

Au début du deuxième trimestre de cette année, en raison des retards dans la réponse des usines asiatiques à la pandémie locale, les importations ont diminué. Alors que le virus se propage sur la côte des États-Unis, ils espèrent avoir un impact négatif sur la demande des consommateurs de vélos, de sorte que l'industrie a également réduit les commandes. De manière inattendue, la demande de bicyclettes des consommateurs a bondi à la fin mars et au début avril, et les fournisseurs ont réagi en commandant davantage de bicyclettes, ce qui pourrait prendre trois mois pour arriver d'Asie. Les données du Département américain du commerce montrent qu'à partir de juin, les importations mensuelles ont considérablement augmenté.

Les sources de l'industrie prévoient que cette poussée se poursuivra pendant des mois ou plus alors que l'industrie tente de reconstituer ses stocks aux niveaux de la vente au détail et de gros. Cependant, de nombreux fournisseurs ont constaté que la pénurie de pièces clés en Asie (des selles aux dérailleurs et pédales à bas prix) ralentissait la production de vélos. De nombreux détaillants ont déclaré qu'ils continuaient de perdre des ventes en raison d'un manque de vélos, de pièces et d'accessoires.